Movilidad urbana: circulación en torno a Torre Sevilla

Movilidad urbana: circulación en torno a Torre Sevilla

Movilidad urbana: El Ayuntamiento de Sevilla ha completado las medidas previstas desde 2016 para mejorar el tráfico en torno a Torre Sevilla con cambios de circulación

La Delegación de Seguridad, Movilidad y Fiestas Mayores del Ayuntamiento acaba de completar el conjunto de medidas de movilidad urbana para la mejora del tráfico en el entorno de Torre Sevilla que inciden en la intermodalidad y en el transporte público

  • La lanzadera entre la Estación de Metro de Blas Infante y Cartuja se retoma después de los meses principales de vacaciones 
  • Se han establecido planes extraordinarios con Guardia Civil, Policía Nacional y Policía Local para la apertura del nuevo centro y épocas más comerciales
  • Se cambia de sentido algunas calles para facilitar el flujo de la zona del Aljarafe y se pone en marcha una coordinación semafórica que se adapta al volumen de tráfico en horas punta 

“Coincidiendo con la puesta en carga de las oficinas de Torre Sevilla, se presentó un plan ante la Mesa de la Movilidad que incorporaba distintas iniciativas, entre ellas crear la Línea Tussam Express entre la estación del Metro de Blas Infante y Cartuja e incidir en la intermodalidad y en el transporte público. En estos días se han adoptado las últimas medidas, con las que nos anticipamos a la apertura del centro comercial”, ha declarado el delegado municipal del ramo, Juan Carlos Cabrera.

Transporte público

El horario de funcionamiento de la Lanzadera de Tussam coincide con las horas punta de mañana, mediodía y tarde, en concreto de 7:00 a 10:00, de 13:30 a 15:30 y de 19:30 a 21:00.

La línea Tussam Express enlaza de forma directa la parada de Metro de Blas Infante –donde confluyen el Metro y líneas urbanas e interurbanas– con la Isla de la Cartuja en 4 minutos, gracias al sistema tecnológico que incorporan sus autobuses y  que le otorgan prioridad en los cruces semafóricos.

También se puede acceder a todo el complejo de Puerto Triana a través de otras cinco líneas de Tussam: 5, 6, 43, C1 y C2. Estas dan servicio de manera directa o mediante un único transbordo con prácticamente la totalidad de la ciudad, con frecuencias de paso de entre 5 y 10 minutos, y más de 80.000 plazas ofertadas en día laborable.

Tussam, además, seguirá estudiando la mejora del servicio de movilidad urbana en el entorno de la Torre Sevilla en función del comportamiento de la demanda, según ha especificado Juan Carlos Cabrera.

Transporte privado

Para el transporte privado, Movilidad ha procedido al cambio de sentido de las calles Jerónimo de Aguilar y López Pintado. En ambos casos, pasan a sentido único desde Carlos III hacia Camino de los Descubrimientos para utilizarlas como dos vías de entrada de los tráficos procedentes del Aljarafe por la puerta Este del complejo de Torre Sevilla.

Los cambios obedecen a la necesidad de canalizar los flujos del Área Metropolitana que supondrán el 60 por ciento de la afluencia circulatoria, el 40% restante de la movilidad urbana en este entorno procederá directamente de la capital.

A su vez, con la sociedad gestora del parking de Torre Sevilla, se ha establecido un protocolo con el Centro de Gestión de la Movilidad. Si hay saturación en el parking se activarán inmediatamente planes semafóricos ya establecidos para cruces concretos, de manera que permitan descongestionar.

Se ha realizado una campaña de señalización de los accesos al parking de Torre Sevilla y han repintado las señales horizontales de la Avenida de la Expo 92, con pintura antideslizante.

Los pasos de peatones semaforizados se han pintado conforme al nuevo modelo sin pintura en la zona central y en todos los casos se ha señalizado la zona de salida adelantada de motos.

Apertura centro comercial Torre Sevilla

Conforme se acerque la apertura de ese nuevo centro comercial, y de acuerdo con Torre Sevilla, se intensificarán las campañas informativas sobre la movilidad urbana en torno a las entradas para así orientar mejor a los usuarios, entre los que se encuentran todos los usuarios de autobuses de las empresas asociadas de Atedibus que entran y salen de la ciudad por esa zona.

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